2024年12月30日，随着一架HH-100无人机滑行而来，HH-100航空商用无人运输系统榆林地区支线物流示范运行正式启航。

本次示范运行是由中航工业西飞民机自主研制的HH-100航空商用无人运输机执飞陕西榆林靖边至神木的物流航线，为中通快递运送货邮物资。通过承担区域航空“通—通、通—支”运输任务，探索无人航空支线物流运输商业模式和货物接驳流程；以应用场景创新和示范应用为牵引，打通陕西省支线航空物流新通道。同时，通过开展拉距飞行、航线空载和载货飞行，验证HH-100航空商用无人运输系统的航线飞行技术能力，测算航线运行成本，提升运行支持和外场保障能力。为HH系列航空商用无人运输系统产业化发展拉开帷幕，也标志着陕西省在低空无人运输领域迈出了崭新的一步。

西飞民机市场销售中心主任党一闻表示，在国家发展低空经济的大背景下，研制无人货运飞机就是要促进支线物流发展，打开支线物流运输这一片蓝海，最终目的是要接近干线飞机的运输成本。

早在2021年，中航工业就与陕西省签订了《战略合作框架协议》，双方合作重点推进无人运输机产业发展。2023年12月，中央经济工作会议正式将低空经济定位为战略性新兴产业。陕西省委、省政府高度重视低空经济发展，旨在建立“干—支—末”有效衔接的航空物流网络。

西飞民机依托自身产业特点以及完善的满足适航要求的研制体系、生产保证体系和运营支持体系，主动布局无人机产业，开展大型无人运输机项目研制。自主研制的HH系列航空商用无人运输机具有载重大、航程远、安全性及货运效率高、成本低等特点，是打通支线航空货运新通道、解决支线物流产业痛点的最优选择，弥补了现阶段我国缺少智能化、无人化、大型化航空运输装备的空白。